2013년 7월 1일 월요일

대중교통수단 창업성공사례, 사업계획서, 성공적인 경영전략 및 마케팅 전략과 성공배경, 운영현황, 조직구성, 시장현황 조사분석

대중교통수단 창업성공사례, 사업계획서, 성공적인 경영전략 및 마케팅 전략과 성공배경, 운영현황, 조직구성, 시장현황 조사분석
대중교통수단 창업성공사례, 사업계획서, 성공적인 경영전략 및 마케팅 전략과 성공배경, 운영현황, 조직구성, 시장현황 조사분석.ppt


목차
사업전반설명
조 직 도
세부계획사항
SWOT/나의SWOT
마케팅 전략
손익분기점/향후계획


본문
사업명:콜 바이크(call bike)
위치:대연동 외곽지역
형식:기존의 택시에서의 인식의 전환 및 새로운
형식의 대중교통을 꿈꾼다.
운영형태:초기에 대연동에서 시작하여 성장시
타지역으로의 확장을 해나간다.회사로의 전화를통해 콜택시와 비슷한 운영체계를 지닌다.직원운영방식은 월급제가 아닌 기존의 택시회사처럼 운영한다.즉 회사에서 오토바이를 대여해주며,


본문내용
의 전환 및 새로운
형식의 대중교통을 꿈꾼다.
운영형태:초기에 대연동에서 시작하여 성장시
타지역으로의 확장을 해나간다.회사로의 전화를통해 콜택시와 비슷한 운영체계를 지닌다.직원운영방식은 월급제가 아닌 기존의 택시회사처럼 운영한다.즉 회사에서 오토바이를 대여해주며,

직원은 하루에 4~5만원선의 고정적인 돈을 회사에 지불한다. 그리고 나머지 금액은 직원이 가져간다.예를들면 하루에 직원1명이 10만원을 벌었다면 4만은 회사로,6만원은 자기몫이 되는것이다.이를통해 회사로서는 직원월급에 대한부담이 사라지며,직원은 자기몫을 더 가져가기 위해
더욱 열심히 일을하게된다.이러한 방식으로 각지역 지점장을 세워 부산을필두로 전국으로 세력을 넓혀 나간다.

오토바이기종:젠더125로 통일
오토바이 뒤측에 Call Bike(CB)
 

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