목차 데이터 및 관찰 내용 실험순서 3. 입력 논리 레벨과 발생기 결선 실험순서 5. 주파수
50KHz에서의 관찰 실험순서 8. 실험순서 9. 양단을 단락시킨 후의 관찰 실험순서 10. 교통 신호등 제어기를 위한
10KHz 발진 회로 결과 및 토론
본문 결과 및 토론 이번 실험은 특정 펄스와 트리거 모드 발생을 위한
74121 one-shot 구성 및 트리거 논리를 이해하고 비안정 멀티바이브레이터로 구성된 555 타이머의 듀티-사이클 및 주파수를 측정하고
555 타이머를 이용한 비안정 멀티바이브레이터를 설계하는 것이 목적이다. 처음에는 단안정 소자인 74121을 가지고 High에 머물러 있는
시간을 정하는 것인데, 그것을 듀티-사이클이라고 한다. 듀티사이클의 공식은 책에도 나와있듯이 인데 이것을 직접 오실로스코프로 측정을 해보니 거의
비슷하게 나왔지만 약간의 오차는 있어 보였다. 그 다음의 실험은 555소자인 비안정 멀티바이브레이터인데 이것도 마찬가지고 High에 머물러 있는
시간을 측정하는 것이다. 하지만 555는 많은 회로를 구성 할 수 있는 소자이다.
본문내용
펄스 폭,
52.5 49.6 실험순서 3. 입력 논리 레벨과 발생기 결선 : 실험순서 5. 주파수 50KHz에서의 관찰
: =9.88 ● 원래는 관찰이되지 않아야 하지만 이상하게 듀티사이클이 나왓다가 안나왔다가 하는것이다. 이러한 증상을 우리조가 실험을
잘못 한것인지 아니면 원래 이런것 인지는 정확하게 모르겠다. 하지만 주파수가 너무 높으면 측정이 불가능 한것이 정확한 것 같다. 표
18-2 비안정 멀티바이브레이터 555 타이머에 대한 데이터 계산치 측정치 저항, 7.5 7.36 저항,
10.0 9.88 커패시터,
0.01 0.013 주파수 6nHz 5.86nHz 듀티-사이클 0.63s 0.62s 실험순서
8. ● 출력 파형은 다음장에 있다. 실험순서 9. 양단을 단락시킨 후의 관찰 : ●
발진을
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