근세의 도시계획에 대한 검토

근세의 도시계획에 대한 검토 근세의 도시계획에 대한 검토.hwp 목차 1. 근세의 도시 2. 근세의 도시계획 본문 2. 근세의 도시계획 (1) 르네상스의 이상도시안 비트루비우스의 도시계획이론은 전유럽의 건축가와 도시계획가에 큰 영향을 주어 르네상스적 성상(星狀), 이상도시안이 여러 가지로 제안되었고 실제 건설되기도 하였다. 그러나 전쟁성격의 변화로 성벽도시가 불필요하게 되었고, 인구증가로 말미암아 시성(市城)의 확대와 이상도시안이 인간성을 외면하고 요새화에만 치중된 나머지 비트루비우스적인 8각형의 기하학적, 규칙적 도시안은 점차 사라지기에 이르렀었다. 시대적으로 이상도시안의 제안내용을 보면 다음과 같다. (가) 알르베르티 (L.B Alberti) 1450년-플로렌스(Florence)의 건축가로서 그의 저서 『건축론』(De Re Aedificatoria)에서 이상도시가능성을 제시했다. 도심의 공공건물은 권위를 지녀야 하고 중세적 곡선가로는 공리적뿐 아니라 미적효과에서 거부해야 한다면 본문내용 , 15세기까지에는 고딕건축이 발전하면서 르네상스기에 다다르게 된다. 르네상스는 그리스와 로마문화를 부흥하고 인본주의적 사상에 입각하여 종교적속박이 없는 인간적이며 자유정신이 넘치는 새 세계를 동경하면서 발생한 새로운 시대의 문화이기 때문에 도시와 계획에 있어서도 많은 변화가 일어난다. 이 시대는 과학기술의 발달로 인하여 시계, 망원경, 자석, 화약, 활판술 등이 발명되고 항해술과 전술의 발달을 비롯하여 화약의 출현으로 공격과 방어에 대한 개념이 달라지면서 요새도시 건설에도 큰 영향을 미치게 되었다. 또한 도시내의 물리적인 면에서는 대형사륜마차의 출현으로 인한 가로의 새로운 정비가 필요하게 되었다. 도보로 생활하던 중세도시는 좁고 굽은 가로가 그런 대로 존재할 수 있었지만 대형사륜차의 통행에는 필연적으로 가 하고 싶은 말 근세의 도시계획에 대한 검토